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Changement de cap

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  Finalement, on ira pas aux Bahamas. Hier après-midi on nous a annoncé que nous ne ferions pas escale à Nassau à cause de conditions climatiques exécrables. Comme y disent, ‘la sécurité des passagers passe avant tout le reste’. D’ailleurs, ça s’est morpionné en soirée. On est allé voir le show d’adieu au théâtre Stardust avant d’aller souper au Summer Palace et les rideaux des coins de scène suivaient le roulis joyeusement. Un très bon show en passant avec des clones de Michael Jacson, Adèle et Steve Wonder. Ils étaient une vingtaine sur le stage à chanter et à danser. A la toute fin, ils ont fait monter une centaine de membres du staff sur le stage. Officiers, cuisiniers, mécaniciens… tous les corps de métiers  étaient représentés. C’est notre dernière journée de cette croisière de 15 jours et nous aurons complété 10 jours de navigation en pleine mer. Ce soir on fait notre valise et il faut qu’elle soit dans le corridor avant 22h00. Demain matin ils nous mettent dehors à 08h...
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Bermuda

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  Ça faisait un bail qu’on étaient pas passés là. Genre 50 ans. On a accosté vers 07h00 du mat. au Royal Dockyards à l’extrémité nord de l’île. Après être débarqués du bateau, au bout d’une heure, on avait fait le tour des trappes à touristes avec leurs T-Shirts à 35$us et leurs bouteilles d’eau à 7$us. Alors on a pris un autobus ordinaire à un arrêt ordinaire et on s’est fait un petit no-where jusqu’à la ville de Hamilton à environs une heure de route du port. Ici, c’est conduite à droite, avec un plein de round-about et une route ou 2 autobus ne peuvent pas se rencontrer sans prendre accotement, quand il y a un accotement.   La deuxième chose qui frappe à part les chemins, c’est la quantité de petits bateaux de plaisance sur des moorings. Il y en a des centaines des deux côtés de la route. C’est comme si chaque maison avait son bateau. La 3e chose qui frappe c’est qu’il n’y a pas un pouce carré de terrain qui n’est pas occupé-privé. À Hamilton, on a déambulé un peu part...
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La cabine

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  Il y a 6 classes de cabines. Cabine intérieure (sans vue dehors). Cabine avec hublot. Cabine avec fenêtre. Cabine avec porte fenêtre. Cabine avec balcon. Et finalement ce qu’ils appellent ‘heaven’ sur le 14 niveau. Le prix monte avec les étages. Ceux qui ont opté pour le 14e ont du le regretter quand on s’est tapé des vagues de 3-4 mètres. Plus t’es haut, plus ça brasse. Nous, on a pris une cabine avec fenêtre. On s’est pas embarqué dans ce voyage pour faire de la cabine. On sort le matin et on revient le soir après les shows. Ça fait la job et c’est ce qui compte. Faut pas faire attention aux bobettes qui sèchent un peu partout. La douche Ça, c’est quand on s’est tapé les grosses vagues la journée de pluie. Le staff est expert pour occuper les passagers. Entre autres, on s’est tapé une dégustation de vin. Avec tapas, ça change le goût. Il y a aussi des dégustations de martinis. Et aussi des dégustations de whiskey.
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Le bateau dehors

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  Hier il a mouillé toute la journée. On s’est tapé des vagues de 3 mètres et plus. Quand la météo ne collabore pas sur l’eau, le meilleur endroit est au centre du bateau et le plus bas possible. Il y a 14 ponts sur le Pearl. Malheureusement la cafétéria est au pont 12 alors ça brassait pour déjeuner. Un bon truc pour ceux qui sont susceptibles au mal de mer, c’est de bouffer du pain. Le personnel le sait parce qu’ils poussaient tout ce qui est pain, brioches, croissants, bagels…ça fait un bon bouchon.  Après le pti-dej, on s’est installés à la Cocina pour une séance d’internet. À 13h00 on a eu droit à une dégustation de vin et tapas. Après ça on s’est rendus au Lounge Spinaker. Il y avait un cours de danse au Lounge avec une bonne quarantaine de participants. C’est toujours drôle de regarder ça quand tout le monde est désynchronisé. Le Spinaker est au pont 13, complètement à l’avant du bateau. Il est complètement fenestré. On peut voir dehors en sirotant un drink. La ligne d’...
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Le bateau (en dedans)

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  Ça fait quatre jours que nous sommes en mer. Ça brassait pas trop. Aujourd’hui, ça brasse pas mal, surtout au 12e pont. dans le cul du bateau. J’ai vu personne de vert ou de malade. Ils ont quand même rempli les portoirs de vomit bags. Le night life bat son plein. La discothèque dans le Spinnaker Lounge ferme à l’aurore à ce qu’il paraît. À la verticale, il y a trois kilomètres d’eau sous la coque et on file à 19 nœuds, direction nord-ouest. Le bateau a 14 ponts accessibles par les passagers. Les ponts 3.2 et 1 ne le sont pas. Si on paye, on peut prendre un tour ‘behind the scene’. Je vais peut-être me laisser tenter. Pour changer d’étage on peut prendre un des 12 ascenseurs ou les marches. Je les ai pas comptés mais il doit bien y avoir une douzaine de bars et restos.  13 ascenseurs. Des couloirs interminables. Des centaines de cabines. Des centaines de marches. Les piscines. J'en ai essayé une hier. Surprise, c'est de l'eau de mer! Le théâtre Stardust Très belle salle d...
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